VCDS Update 26.9: SFD-Freischaltung für den ganzen Konzern
Vor ein paar Tagen ging es hier um die ersten Schritte der SFD-Freischaltung über VCDS. Mit dem aktuellen VCDS-Update auf Version 26.9.0 (Datenstand 04.09.2026) wird das gleich noch einmal deutlich ausgebaut: Die Online-SFD-Freischaltung ist jetzt nicht mehr nur ein Thema für Volkswagen-Fahrzeuge, sondern steht markenübergreifend für Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, MAN, Seat, Škoda und Volkswagen inklusive Nutzfahrzeuge zur Verfügung. Wer den Ablauf und die Voraussetzungen aus SFD ist endlich in VCDS verfügbar kennt, findet sich hier direkt zurecht — geändert hat sich vor allem der Kreis der unterstützten Marken.
Was neu ist
- SFD markenübergreifend: Die Freischaltung läuft weiterhin über das gewohnte SFD-Servicekonto und den bekannten Fachhandelsweg, deckt jetzt aber praktisch den gesamten Konzern ab.
- Zentrale Sperrfunktion: Neu ist eine Option, alle installierten Steuergeräte eines Fahrzeugs gesammelt über SFD zu sperren, statt jedes einzeln behandeln zu müssen.
- Bessere Statuserkennung: Der SFD-/SFD2-Schutzstatus wird jetzt zuverlässiger erkannt und angezeigt — bei Messwerten, Anpassungen, Bauteildiagnose, Grundeinstellungen und Codierung gleichermaßen.
- Modelljahr 2027: Unterstützung für die aktuellen Fahrzeuge ist mit an Bord.
Weitere Verbesserungen im Detail
Neben dem SFD-Schwerpunkt bringt 26.9.0 eine Reihe kleinerer, aber im Alltag spürbarer Korrekturen:
- Erweiterter R-Modus für den Zugriff auf Diagnosefilter
- Verbesserte Erkennung und teilautomatisierte Deaktivierung aktiver Diagnosefilter
- Behobene Probleme beim Speichern von Auto-Scans in bestimmten Konfigurationen
- Überarbeitete Firmware-Update-Abläufe für HEX-V2- und HEX-NET-Interfaces
- Korrigierte und erweiterte OBD2-/PID-Auswertung
- Aktualisierte Steuergerätedokumentation und ODX-/ASAM-Daten
Was das für die Werkstattpraxis bedeutet
Für Betriebe, die bislang nur VW-Fahrzeuge über SFD freigeschaltet haben, entfällt mit diesem Update eine ganze Reihe von Sonderfällen — dieselbe Vorgehensweise funktioniert jetzt für nahezu jede Konzernmarke im Fuhrpark. Die zentrale Sperrfunktion für alle Steuergeräte spart zudem Zeit bei Fahrzeugen mit vielen SFD-geschützten Komponenten. Vor dem Einspielen lohnt sich wie immer der Blick auf die Versionskompatibilität von Interface-Firmware und VCDS-Software, damit die Freischaltung reibungslos bleibt.
Wie sich das neue Update konkret in den eigenen SFD-Workflow einfügt, bespreche ich gerne im Rahmen meiner SFD-Schulungen.
Quelle: VCDS-Update 26.9.0, Datenstand 04.09.2026, SFD-Lizenzen erhältlich im Auto-Intern-Shop.